Неподвижные опорные части

Сферические Неподвижные ОЧ-СФ-НП – допускают повороты относительно любой горизонтальной оси, проходящей через центр сферы, и воспринимающие горизонтальные реакции любого направления.

Основные варианты исполнения ОЧ-СФ:

• в зависимости от расчетной вертикальной нагрузки, кН:
  1000, 1500, 2000, 2500, 3000, 3500, 4000, 4500, 5000, 6000, 7000, 8000, 9000, 10000, 12500, 15000, 17500, 20000, 22500, 25000, 27500, 30000, 32500, 35000, 37500, 40000, 45000, 50000, 55000, 60000
• горизонтальные нагрузки – стандартно составляют 10% от максимальной вертикальной нагрузки. Также возможно проектирование Сферических опорных частей  с большей нагрузкой.
• Угол поворота ±0,01 rad и больше.

Перемещения в подвижных опорных частях и деформационных швах определяются расчетами по второму предельному состоянию, за исключением случаев, когда предельные перемещения в опорных частях ведут к потере устойчивости положения опираемой конструкции. Допускается при выборе деформационных характеристик опорных частей и деформационных швов учитывать нормативные значения перемещений с коэффициентом надежности, равным 1,1. При определении перемещений в опорных частях и деформационных швах особые сочетания нагрузок допускается не учитывать. (СП 35.13330.2011)

Сферические опорные части ЗАО НТЦ «Мониторинг Мостов» применяются как при строительстве Искусственных сооружений, так и в промышленно-гражданском строительстве.

Проектно-конструкторский отдел ЗАО НТЦ «Мониторинг Мостов» разработает чертежи КМД для включения в проектную документацию и предоставит коммерческое предложение для расчета сметной стоимости строительства.

Опорные части ЗАО НТЦ «Мониторинг мостов» предназначены для работы в различных климатических условиях и могут эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от минус 60°С до плюс 50°С.

Каждая опорная часть комплектуется защитным фартуком, исключающим попадание пыли и грязи во внутренние узлы. Также в комплекте присутствуют высокопрочные болты и гильзы для крепления в подферменник и клиновой лист или пролетное строение.