Многие годы ЗАО НТЦ «Мониторинг Мостов» активно развивает самые современные технологии возведения мостовых сооружений. Наши технологические решения были успешно апробированы на множестве объектов в России и мире, включая самые сложные отечественные мостовые сооружения последних лет (Западный Скоростной Диаметр, путепровод в створе проспекта Александровской Фермы, Большой Обуховский мост в Санкт-Петербурге, мосты Русский, Седанка-Дефриз и Золотой во Владивостоке и другие.)
Основные технологические решения, которые мы предлагаем до внедрения систем мониторинга:
- Деформационные швы для дорожных и железнодорожных магистралей
- Сферические опорные части мостов для передачи различных нагрузок с пролетов на опоры моста
- Анти-сейсмические устройства (изоляционные системы, шок-трасмиттеры, демпферы)
- Технологии преднапряжения в построечных условиях, системы геотехники
- Специальные технологии для тоннелей, тюбингов, стадионов и любых других сооружений
Деформационный шов (ДШ) — это инженерный узел в виде специально спроектированного и конструктивно оформленного зазора между торцами смежных пролетных строений моста (или между торцом пролетного строения и шкафной стенкой устоя/головной частью опоры), а также в других протяженных сооружениях.
Его основное назначение — компенсировать относительные перемещения соединяемых элементов, вызванные температурными воздействиями, усадкой, динамическими и сейсмическими нагрузками, осадками опор, а также обеспечивать плавность проезда транспорта и защищать подконструкции от проникновения воды, льда и абразивных материалов.
ДШ представляет собой комплексную конструкцию из металлических профилей, эластомерных заполнителей и защитных элементов.
Опорные части мостов - это конструктивные элементы, которые обеспечивают устойчивость моста и переносят нагрузку на землю. Они могут быть изготовлены из различных материалов, таких как бетон, железобетон, сталь или дерево. Опорные части мостов могут представлять собой столбы, стержни, опоры или колонны. Они играют ключевую роль в безопасности и стабильности моста, поэтому их проектирование, изготовление и монтаж должны быть выполнены с высочайшей точностью.
Полимербетон ММКРИТ для омоноличивания всех типов деформационных швов. Это высокопрочный полимербетонный материал с добавлением синтетического каучука и микрокремнезема.
ММКРИТ применяется для изготовления деформационных и технологических швов в строительных конструкциях, а также для гидроизоляции подземных сооружений.
Полимерный материал ММКРИТ обладает высокой прочностью и долговечностью, не подвержен коррозии, воздействию агрессивной среды и химических веществ
Сейсмозащитные устройства мостов - это конструкции, которые обеспечивают устойчивость сооружений к сейсмическим воздействиям.
Они предназначены для защиты мостов и их элементов от воздействия горных пород и землетрясений.
Сооружения, которые подвержены сейсмическому воздействию, должны быть обеспечены сейсмозащитой.
В таком случае их долговечность будет значительно выше.
