«Строительство скоростной автомобильной дороги Казань - Екатеринбург на участке Дюртюли - Ачит», 3 этап км 232 - км 275, Свердловская область. Мост через р. Большая Сарана на км 236+470
Основные продукты: Сферические Опорные части и Деформационные швы для объекта.
В рамках строительства сложнейшего участка скоростной автомагистрали М-12 по трассе «Восток» между Казанью и Екатеринбургом был возведён мост через р. Большая Сарана под Красноуфимском. Объект станет самым протяженным мостом на 3 этапе — его длина равна 525 метрам. Русловые опоры моста в высоту превышают 50 метров, что сопоставимо с высотой 20-этажного здания. Всего на этом участке предусмотрено возведение 11 искусственных сооружений.
Команда ЗАО НТЦ «Мониторинг Мостов» успешно произвела и поставила изделия на объект строительства в кратчайшие сроки. Работы ведутся в плановом режиме, в течение 2024 года запланирована установка следующих элементов по ходу надвижки пролетного строения моста:
— Деформационные швы:
- ДШм-ПТ-400 Многопрофильный модернизированный деформационный шов, обеспечивающий перемещение 400 мм (±200 мм)
- ДШм-ПТ-320 Многопрофильный модернизированный деформационный шов, обеспечивающий перемещение 320 мм (±160 мм
— Сферические опорные части (нагрузка макс, расчетная, кН):
- ОЧ-СФ-НП 1250-125
- ОЧ-СФ-ВП 400/600/50
- ОЧ-СФ-ЛП 1000/500-100
- ОЧ-СФ-ЛП 1250/400-125
